- Le design le plus sportif jamais conçu avec un aérodynamisme amélioré.
- Nouvelle option de traction intégrale (AWD) HTRAC livrable avec moteur 2,5 L.
- Nouveau design plus agressif avec un long capot et à une large partie avant, ainsi que des phares horizontaux sur toute la largeur.
- Le nouvel écran incurvé combine l’écran d’informations du conducteur et le système d’infodivertissement.
- Tous les modèles sont désormais livrables avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
- La nouvelle Sonate sera offerte chez les concessionnaires cet hiver.
Hyundai a lancé la berline intermédiaire Sonata 2024 améliorée lors d'une Conférence de presse YouTube. Simon Loasby, designer influent et chef du « Hyundai Style Group » chez Hyundai Motor Company, a expliqué aux téléspectateurs les améliorations de design ayant été apportées. José Muñoz, président et chef de l'exploitation mondial de Hyundai Motor Company et président et chef de la direction de Hyundai Motor North America, a parlé du regain d'intérêt des consommateurs pour les berlines. Hyundai possède une longue tradition de mise à jour régulière de sa gamme Sonata et de surpassement des attentes des clients. La nouvelle Sonata 2024 sera mise en vente au cours de l’hiver prochain.
« Avec près de trois millions de berlines vendues aux États-Unis au cours des douze derniers mois, les nouveaux acheteurs et propriétaires qui désirent demeurer dans le segment des berlines découvriront chez Hyundai des Sonata magnifiquement mises à jour », a déclaré M. Muñoz. « La Sonata sera désormais livrable avec une traction intégrale, attirant ainsi encore plus d'acheteurs de berlines vers la Sonata ».
Le système de TRACtion intégrale éprouvé de Hyundai (HTRAC) est désormais livrable pour la première fois sur la Sonata. Le système HTRAC est jumelé au moteur de 2,5 L afin d’offrir des capacités par tous les temps et des performances de conduite améliorées en répartissant activement le couple entre les roues avant et arrière, en fonction des conditions routières et de conduite. La Sonata sera à nouveau offerte en version standard avec moteur à combustion interne (ICE), en version sportive N Line ou en version hybride électrique (HEV), avec une gamme de moteurs.
« Nous voulions donner à la Sonata un design plus contemporain », a déclaré M. Loasby. « Elle est très large, rafraichie, moderne et très « cool ». Son design surbaissé incarne notre thème de « sportivité sensuelle », tandis que son style de coupé en fait la Sonata la plus aérodynamique jamais conçue. Une véritable berline familiale et sportive ».
Contrôle et expérience de conduite améliorés avec la traction intégrale HTRAC
- Le système de traction intégrale de la Sonata est basé sur la version à traction avant, ce qui représente une première pour une berline Hyundai aux États-Unis.
- Le système HTRAC fait appel à un système électro-hydraulique afin de contrôler l'accouplement du système intégral AWD pour une réponse plus rapide et un contrôle plus précis.
- Le mode de conduite sur neige améliore la sécurité du conducteur et sa confiance par tous les temps.
- Les modes de conduite Normal, Intelligent, Sport et Personnalisé ajustent les paramètres du moteur, de la boite, de la traction intégrale (le cas échéant) et de la direction afin d’offrir l'expérience de conduite recherchée.
Style coupé sensationnel avec aménagement de type flottant de l’habitacle
L’extérieur surbaissé de la nouvelle Sonata illustre le design automobile progressiste et incarne l thématique de Hyundai, appelée « sportivité sensuelle ». À l’avant, le design horizontal de la Sonata intègre parfaitement les phares Seamless Horizon, unique à Hyundai, ainsi que de larges phares dissimulés pour une allure futuriste. Une nouvelle calandre et des prises d'air plus grandes créent une allure plus dynamique et agressive.
À l'arrière, les nouveaux feux en H soulignent encore davantage l'image de haute technologie et la largeur de la SONATA. Le couvercle de coffre noir en forme de becquet et le traitement de l'échappement à l’arrière révèlent la nature sportive de ses performances.
À l’image de son design extérieur sportif, le nouvel habitacle de la Sonata offre un aménagement centré sur le conducteur avec des détails de haute technologie conviennent aux modes de vie modernes. La nouvelle thématique de type « flottant » de l’habitacle de la Sonata crée une atmosphère futuriste, rehaussée par son éclairage ambiant.
Design et style sportif uniques de la Sonata N Line
Aussi sportive que soit la nouvelle Sonata dans son ensemble, la version N Line rehausse la barre encore davantage avec un style encore plus dynamique. La calandre élargie du pare-chocs avant, les roues exclusives de 19 po et le becquet arrière expriment un caractère audacieux, tandis que l’échappement à double embout rehausse la sportivité innée de la Sonata.
À l’intérieur, des surpiqûres aux accents rouges et des garnitures à motifs en croix métallisé renforcent l’image d’une berline sport dynamique. La Sonata N Line est livrable avec des caractéristiques exclusives, telles que le design de sonorité active (ASD), le contrôle de départ arrêté, la fonction N Powershift et le régime de moteur synchronisé.
Couleurs et matériaux exprimant votre style personnel
Les couleurs extérieures de la Sonata possèdent une allure d’avion à la pointe de la technologie. En particulier, la couleur exclusive Rouge Ultimate métallisée de la Sonata N Line, une nouveauté pour 2024. Les couleurs extérieures additionnelles au Canada sont les suivantes : Noir abyssal perlé, Blanc sérénité perlé, Bleu transmission perlé et Gris nocturne métallisé.
À l’intérieur, des couleurs de tissus modernes et légers et des cuirs souples offrent un environnement confortable au conducteur et aux passagers.
Expérience utilisateur améliorée grâce à diverses technologies et de fonctionnalités pratiques
Tout d’abord, la nouvelle Sonata peut être verrouillée, déverrouillée et démarrée avec une clé numérique. La clé numérique « Digital Key » fait appel à la communication en champ proche (NFC) sur les téléphones intelligents (Android et iOS) et les montres intelligentes (iOS).
L'écran panoramique incurvé abrite une instrumentation de 12,3 po livrable avec système de navigation audio-vidéo (AVN) de 12,3 po pour une expérience numérique immersive.
La chaine audio améliorée Bose à 12 haut-parleurs avec la nouvelle technologie CenterPoint 360 a été réglée par les ingénieurs chez Bose afin d’offrir une expérience d'écoute riche et immersive à chaque siège. Tous les modèles sont désormais livrables avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
La commodité de la nouvelle Sonata 2024 passe à un niveau supérieur grâce à des mises à jour logicielles permanentes à distance (OTA – Over-the-Air), permettant aux propriétaires d'économiser et de bénéficier d'une voiture possédant le logiciel le plus récent, offrant ainsi une expérience véritablement évolutive.
Sécurité proactive pour une expérience de conduite sans tracas
La nouvelle Sonata est bien équipée avec une foule de caractéristiques d'assistance à la conduite et de sécurité visant à offrir une expérience de conduite en tout confort.
Elle dotée des caractéristiques suivantes : Assistance à l'évitement de collision frontale 1.5 (FCA 1.5), Assistance à l'évitement de collision transversale arrière (RCCA), Assistance à l'évitement de collision dans les angles morts (BCA), Alerte de sortie sécuritaire (SEW), Assistance au maintien de voie (LKA), Assistance de suivi de voie (LFA), Régulateur de vitesse intelligent avec fonction arrêt/départ (SCC + S&G), Régulateur de vitesse intelligent basé sur le système de navigation (NSCC) livrable et Assistance à la conduite sur autoroute (HDA) livrable conçue afin de réduire le stress du conducteur. L’alerte de présence d'occupant arrière aide à déterminer si un enfant a été laissé sans surveillance dans le véhicule et envoie une notification[1] le cas échéant.
La Sonata a été améliorée également en matière de BVR (bruit, vibrations, rudesse) avec des renforts de carrosserie et un changement de matériau pour le volant.
Des groupes motopropulseurs performants et écoénergétiques
La gamme comprend un moteur essence de 2,5 L, un moteur turbo de 2,5 L et un moteur hybride électrique (HEV) de 2,0 L. Le moteur turbo de 2,5 L a été développé spécialement pour la version N.
Le modèle HEV est doté du système e-Motion Drive procurant une expérience de conduite douce et confortable dans diverses conditions routières. Et pour la première fois, elle dispose de palettes de changement des rapports et d'un mode de freinage régénératif afin d’augmenter encore davantage l'efficacité énergétique.
Le design extérieur aérodynamique de la nouvelle SONATA améliore le rendement énergétique et la stabilité à haute vitesse par rapport aux autres berlines intermédiaires.
Lorsque le moteur est coupé, l'alerte d'occupant à l’arrière (ROA) émet une alerte visuelle sur le groupe d'instruments. ROA ne remplace pas la vigilance du conducteur. Ne laissez jamais un enfant ou un animal sans surveillance dans un véhicule. Consultez le Manuel du propriétaire pour les détails et les limites du système.
