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07 juillet 2022
- Hyundai Ile Perrot
« L’IONIQ 6 relie une convergence émotionnelle entre la fonctionnalité et l'esthétique. Le design profilé distinctif est le résultat d'une coopération étroite entre les ingénieurs et les designers, avec une attention obsessionnelle aux détails et des valeurs centrées sur le client au centre. Nous avons créé l’IONIQ 6 comme un cocon conscient qui offre une place personnalisée pour tous. »
- SangYup Lee, vice-président exécutif et chef du centre de design de Hyundai
C’est le 28 juin dernier que Hyundai a dévoilé le design de la toute nouvelle Ioniq 6, une berline électrique qui viendra s’ajouter à la famille de de la sous-marque entièrement électrique de Hyundai. Avec sa silhouette élancée ses courbes aérodynamiques et ses technologies de pointe, la Ioniq 6 marque une nouvelle ère.
L’aérodynamisme poussé au maximum
L’aérodynamisme est au top avec la Ioniq 6 qui met en avant un coefficient de trainée de 0,21 grâce à sa silhouette sculptée et ses courbes subtiles. Quant aux rétroviseurs, Hyundai nous laisse miroiter la possibilité de les remplacer par des caméras pour qu’il y ait moins de résistance au vent. Toutefois, il faudra attendre quelques temps avant de savoir si cette option sera offerte au Canada.
Technologies à l’intérieur de l’habitacle
À l’intérieur, nous pouvons retrouver par un, mais bien deux écrans de 12 pouces sur la console. Les passagers seront servis étant donné que le plancher est plat et que l’empattement est allongé. De plus, pour poursuivre sa philosophie, Hyundai a tenu à ce que des matériaux recyclés afin de réduire son empreinte écologique.
Notons que la Ioniq 6 sera dotée de phares et feux arrière pixellisés et que l’éclairage intérieur sera personnalisable. Le conducteur pourra choisir parmi 64 couleurs et six thèmes bicolores, afin de créer l’environnement de son choix.
Toutefois, nous n’avons pas d’informations sur le prix, ni sur sa date de mise en production. Par contre, nous espérons que la production de la Ioniq 6 débutera en 2023. D’autres informations plus techniques devraient être dévoilées en cours de route.
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